صرح مستشار الرئيس المصري لمشروعات محور قناة السويس والموانئ البحرية، الفريق مهاب مميش، بأن سرعة السفينة الجانحة في قناة السويس هي السبب الرئيسي وراء جنوحها.
وقال مميش في تصريحات تلفزيونية، إن منشآت السفينة من الممكن أن تستقبل هواء ويتم تعبئته بها وهذا يزيد من سرعتها.
وأضاف: ” مسؤولية جنوح السفينة وأمنها وسلامتها تعود لقائدها “، مشيرا إلى أن رأي المرشد استشاري فقط ويمكن عدم الأخذ به.
وأشار إلى أن حل الأزمة سيكون اليوم الاثنين أو غدا الثلاثاء على أقصى تقدير، مبينا أنه توقع هذا الموعد لحل الأزمة بناء على عملية المد والجزر وتزويد المياه في القناة حوالي 60 سنتيمتر وهذا سيساعد على تعويم السفينة.
httpv://youtu.be/wDeL16eLoMY
التعليقات
اول بداية للنقل المباشر لقناة الجزيره هما حادثتا قطار الصعيد و جنوب و ارتفاع ايفر غيفن اليابانيه في قناة السويس المصري.
حط على الرف , فوجود المرشد البحري اجباري عند الدخول والخروج من الموانىء في جميع دول العالم وفي قناة السويس على الخصوص بل انه هو من يوجه السفينة ويعطي التعليمات للطاقم كما ان السرعة في القناة محددة جدا ولا يمكن ان تتصرف عشوائيا وتسرع على هواك فهناك قافلة مكونة من عدد من السفن ومطلوب المحافظة على السرعة والمسافات الفاصلة بين السفن الا اذا سيطر احدهم على برج القيادة وافتعل الحادث , والاحتمال الاخر ان احد افراد الطاقم في غرفة المحركات عبث بالمفاتيح الخاصة بتوجيه الدفة دون ان يكون لطاقم السطح اي فرصة للسيطرة .
طلع الكابتن درباوي ..
اترك تعليقاً