تقصير برج المراقبة وراء اصطدام الطائرة والمركبة في مطار البرازيل .. صور

أصدرت السلطات البرازيلية تقريرها النهائي بشأن واقعة التصادم التي وقعت بين طائرة تابعة لشركة GOL من طراز B737 MAX 8 ومركبة كانت على المدرج، مؤكدة أن الحادث وقع نتيجة سلسلة من الأخطاء والتقصير من قبل طاقم برج المراقبة.

وأوضح التقرير أن السبب الأبرز في الحادث كان سوء التنسيق بين المراقب الجوي ومشرف البرج، حيث تم السماح للمركبة بدخول المدرج دون التأكد من مغادرتها قبل منح الإذن للطائرة بالإقلاع.

كما تبين أن المشرف كان منشغلًا باستخدام الهاتف المحمول قبيل الاصطدام، ولم يطلق الإنذار أو يفعل إجراءات الطوارئ إلا بعد دقيقتين و26 ثانية من وقوع الحادث.

وأشار التقرير إلى أن المراقب والمشرف لاحظا وجود المركبة قبل التصادم، وكان بمقدورهما إبلاغ الطاقم بإلغاء الإقلاع قبل وصول الطائرة إلى سرعة V1، وهي المرحلة التي لا يمكن فيها إيقاف الإقلاع بأمان.

وكانت الطائرة التي تحمل الرقم التسلسلي PS-GPP تقل على متنها 167 راكبًا وأفراد الطاقم، وكانت تتسارع على المدرج 10/28، الذي يعد أحد أطول المدرجات في العالم بطول 4,000 متر، عندما اصطدمت بمركبة من طراز شيفروليه S10 تابعة لإدارة المطار.

وفي محاولة لتجنب الاصطدام، قام الطيار بمناورة حادة غيّر خلالها اتجاه الطائرة، وهي خطوة يُعتقد أنها ساهمت، بعد عناية الله، في تفادي وقوع كارثة.

ولم تسجل أي وفيات أو إصابات خطيرة جراء الحادث، رغم وجود شخص داخل المركبة أثناء التصادم، ولا تزال الطائرة، التي تحمل التسجيل PS-GPP، خارج الخدمة حتى اليوم.